みなさん、こんにちは。ソフトウェア設計課の林です。
前回のブログでは、前の職務とは畑違いの車載関連のFAE業務に携わることになり、勉強中のマイコンの概要についてお話ししました。
今回は、もう少し具体的な話をしたいと思います。
Infenion社のAURIXマイコンを使ったCAN FD通信を、評価ボード(TriBoard)を使用して実際に行ってみました。
みなさん、こんにちは。ソフトウェア設計課の藤岡です。
(当社のソフトウェア開発受託サービスはコチラ)
前回のブログで、OTA（Over The Air：無線によるプログラムのアップデート機能）の必要性とそのセキュリティの重要性、及びセキュリティシステムを考える上で重要なシステムの脅威分析についてお話ししました。そして、プログラム（機密情報/個人情報含む）が盗まれる以下の５つケースの内、①～③の対策をご説明しました。
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こんにちは。第一技術部システム設計課の熊谷です。
前回のブログでは屋外でのRTK-GNSS（Real Time Kinematic- Global Navigation Satellite System）受信機を用いたcm級高精度測位についてのお話をさせていただきました。
何年か前の日曜TVドラマでもトラクターの自動運転が出てきましたが、農機や重機などの屋外測位だけではなく、倉庫内や工場内でのフォークリフトやAGV（Automatic Guided Vehicle：無人搬送車）などの位置検出も作業効率改善のため、ニーズが高まっています。
（当社は「国際物流総合展2021」に「屋内移動体の高精度位置測位システム」を出展します。「国際物流総合展2021来場事前登録はコチラ」）
みなさん、こんにちは。
ソフトウェア設計課の南と申します。よろしくお願いいたします。
今回は組み込みプログラム開発におけるデバッグのお話です。
マイコンのプログラムはパソコンやスマートフォンのアプリケーションとは異なり、実際に基板上のハードウェアを操作するもので、組み込みソフトやファームウェアと呼ばれます。
続きを読むみなさん、こんにちは。ソフトウェア設計課の藤岡です。
今回は、IoT機器の開発で当たり前のように導入が検討されるOTA（Over The Air：無線によるプログラムのアップデート機能）について、開発現場での現状を少しお話します。
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みなさんこんにちは。第一技術部の赤谷です。
しばらくは製品開発でヒントとなる情報をブログで投稿していこうと思います。エンジニアの皆様の気づきに繋がればと思いますので、どうぞよろしくお願いします。
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はじめまして、ソフトウェア設計課の岩井と申します。
ソフトウェア設計課では、専用基板を制御するための組込みソフトウェアを多く作成しています。
その中で、今回は組込みソフトウェアを作成するときのポイントについて話をさせていただきます。
はじめまして、ソフト設計課の松嶋と申します。